因为政府的扶持方针和对根底设施建造的出资添加，我国正在迎候冬天旅行业的蓬勃开展。

　　我国旅行研究院在近来举行的2020我国冰雪旅行开展论坛上披露了一组数据：2018至2019冰雪季我国冰雪旅行人数已到达2.24亿人次，与上一年相比增加了13.7％。冰雪旅行收入约为3860亿元，增加了17.1％。

　　来自驴妈妈的数据显现，12月份预定冬天旅行相关的旅行套餐的人数同比增加47.9％，其间北京、哈尔滨市和乌鲁木齐市成为最受欢迎的旅行目的地。

　　我国旅行科学院院长戴斌说：“北京冬奥会越来越近了，冰雪旅行越来越热了。”

　　他说：“2018年，我国滑雪场馆数量到达742家，总滑雪人次到达2113万。商场潜力的开释，有用调动了地方政府开展冰雪旅行和社会力气出资冰雪项目的积极性。重庆、上海、广州等中部和南边区域，出于经济和民生的考虑而规划市内雪场和室内冰场。融创文旅则规划在全国布局六家雪国际，其间无锡、广州、哈尔滨三地现已投产运营，累计招待126万人次。

　　陈述称，2018年至2019年，冬天旅行业共出资6100亿元，用于高速公路建造，机场改造和休假区开发等项目。哈尔滨，北京和大平等北方和中部城市因其气候和人们对这些区域冬天娱乐活动的更高知道而遭到出资者的喜爱。

　　戴斌标明，在为冰雪旅行年代的到来而喝彩的一起，咱们也要清醒地看到，冰雪经济还处于商场导入期和工业培养期。国际冰雪经济的开展规律标明：老练的商场是以国民群众的日常消费为根底的，完善的工业系统则需求从研制、构思、制作、建造、运营、推行等工业链条动身，构成工业积累效应。上一年年头我曾访问过挪威举行过两次冬奥会的利勒哈默尔，每逢冰雪季降临，不论有没有奥运会，那里都是相同热烈，从配备制作到住宿餐饮的工业系统十分完善，商场主体运作成效显著的很大原因是有必定的商场根底，冰雪运动和冰雪休闲现已是当地人冬天日常日子的一部分。消费根底有了，许多工作就好办了。反之，在消费需求和商场根底尚不具有的情况下，出资和建造太超前，就或许有规划、结构和时序的危险。从现状来看，国民群众的冰雪认识现已被唤醒，冷资源转化为热经济现已具有实际或许性。另一方面，高山滑雪、跳台滑雪、冬天两项、滑冰、冰壶、冰球等专业运动的观众根底还不行扎实，国民参加的门槛短期内也没有下降的或许。假如没有持续增加的观众和业余爱好者集体，无法将此类项目导入群众运动的领域，不要说工业链的延伸和商场系统的完善，便是已建和在建场馆，都或许存在赛后使用问题。（内容为我国日报原创）